Con una inversión estimada de 400 millones dólares, la construcción de la Autopista del Ámbar es el primer proyecto de Alianza Público-Privada en ser declarado de interés público por el Estado Dominicano. La iniciativa Autopista del Ámbar consiste en el diseño, construcción, operación y mantenimiento por parte de un agente privado de una carretera de peajes que conectará a Puerto Plata y a Santiago en menos de treinta minutos. Esta vía, iniciará en la Circunvalación de Santiago y llegará a la carretera troncal No. 5, entre Puerto Plata y el aeropuerto de Puerto Plata. El tiempo de recorrido Santiago a Puerto Plata será de menos de treinta (30) minutos y el tiempo de recorrido Santo Domingo a Puerto Plata de dos (2) horas. La velocidad de recorrido de 100 kilómetros por hora. El análisis socioeconómico realizado reflejó beneficios netos positivos, presentando un ahorro monetario neto del pago de peaje ascendente a 532 pesos dominicanos en cada viaje y un ahorro promedio de tiempo de alrededor de 56 minutos. El análisis de riesgos en prefactibilidad concluyó que este proyecto permite realizar una asignación eficiente de riesgos en donde es posible transferir una parte significativa de estos al agente privado y que en caso de materialización de los riesgos que retiene el Estado estos se consideran sin efectos significativos al momento en la sostenibilidad de las finanzas públicas. El análisis de valor por dinero determinó que la modalidad de APP es la menos costosa para que el Estado lleve a cabo el proyecto al compararse con una modalidad de inversión exclusivamente pública. La autopista contará con las siguientes características: Una longitud aproximada de 32 kilómetros. Cuatro (4) carriles, dos en cada sentido, paseos de seguridad, separación de vías con muros tipo “New Jersey” y barandas de protección laterales.